فضای داخلی جدید Ineos Grenadier 4×4 از سال 2022 ، با تمرکز بر کاربردی بودن

این شرکت گفت که Ineos Automotive طراحی داخلی و مشخصات اولیه آفرودر گرنادیر را با تمرکز بر روی یک رویکرد قوی که ترکیبی از کاربرد و دوام با آخرین فن آوری و راحتی عالی است ، ارائه داد.

تقریباً هر عنصر Grenadier از روی یک کاغذ تمیز ، از جمله کابین ، طراحی شده است. با تمرکز اتومبیل بر روی آسان بودن کار در شدیدترین شرایط (به عنوان مثال هنگام استفاده از دستکش) – هم به عنوان وسیله نقلیه تجاری و هم به عنوان سبک زندگی خارج از جاده – کابین Grenadier دارای دکمه ها و کنترل های بزرگی است که از تنظیمات دریایی و ماشین آلات سنگین الهام گرفته شده است ، طبق گفته رئیس طراحی Ineos Automotive ، Toby Equer.

ایده این روش افزایش سهولت استفاده و منطقی بودن طرح است. با توجه به این نکته ، هر سوئیچ دارای تایپ است ، نه یک نماد ، بنابراین مشخص است که با چه عملکردی کار می کند.

تعدادی از سطح تجهیزات در دسترس است ، از جمله انواع تجاری با دو و پنج صندلی. اولی می تواند یوروپالت را در محفظه بار خود ببلعد. همه مدل ها از یک سوئیچ مرکزی یکسان و یک ردیف بالای کلیدهای روکش دار برخوردار خواهند بود. عملکردهایی مانند قفل دیفرانسیل الکترونیکی جلو و عقب در اینجا قرار دارد ، در حالی که قفل دیفرانسیل مرکزی از طریق اهرم کنسول مرکزی در کنار گیربکس BMW به صورت دستی کار می کند.

پانل های سقفی اضافی برای کنترل موارد اضافی الکترونیکی مانند چراغ های سقف یا وینچ موجود است. پیش سیم کشی این پانل ها و لوازم جانبی به صورت استاندارد در دسترس است ، در حالی که Grenadier همچنین یک مبدل AC 2000 واتی اختیاری را برای کار با لوازم جانبی مختلف ، مانند ابزار قدرت ارائه می دهد.

همراه با موتورهای توربودیزل BMW و موتورهای بنزینی توربوشارژ ، که قبلاً تأیید شده اند ، Ineos Automotive سیستم پیاده نظام را از مارک آلمان با صفحه لمسی 12.3 اینچی (همچنین توسط یک صفحه چرخان در تونل انتقال کنترل می شود) با استفاده از سیستم عامل تأمین می کند. از BMW. با این حال ، برنامه Grenadier به صورت سفارشی ساخته شده است.

پیمایش از طریق اتصال Apple CarPlay یا Android Auto انجام خواهد شد – حرکتی که Ineos ادعا می کند به افزایش قابلیت استفاده ، ادغام با دستگاه های صاحبان و متوقف کردن قدمت فناوری کمک می کند. با توجه به هدف و قابلیت های Grenadier ، یک ویژگی راهنمای آفرود نیز وجود دارد.

مواد کابین با عنصر لوکس با دوام هستند – لمس به عنوان گزینه ای برای چرم روی صندلی فرمان احساس لمسی ایجاد می کند ، اما همچنین با توجه به سن و سال خودرو ، “طبق آن به او پیشنهاد می دهد”.

روکش پارچه ای مقاوم در برابر چاشنی در صندلی های Recaro استاندارد است ، که برای دفع نشت و لکه ها درمان می شود ، در حالی که چرم گزینه ای است که بیشتر به خریداران سبک زندگی اختصاص دارد.

با استفاده هوشمندانه از فضا برای ذخیره سازی همه چیز از تلفن ، کیف پول و کلید ، نقاط Isofix نیز در حالی که حافظه داخلی افزایش می یابد ، نصب می شوند. وسایل مورد نیاز برای فعالیت های سبک زندگی را می توان در مناطقی مانند مکعب در توپی چرخ اضافی نصب شده بر روی درب عقب ، کنسول مرکزی قفل و محفظه خشک کشویی زیر صندلی های عقب نیز نگهداری کرد.

کفپوش لاستیکی با شاخه تخلیه نیز استاندارد خواهد بود ، در حالی که خریداران می توانند به عنوان یک سرویس اضافی به فرش اشاره کنند. اولین مورد باعث افزایش کارایی Grenadier می شود و باعث می شود پاهای پاهای ماشین پایین بیاید. همه تابلو های برق در کابین ضد آب هستند.

همه اینها بخشی از وعده شرکت اتومبیلرانی نسبتاً جوان است که Grenadier – و هر آنچه در آن است – با کمک Ineos و از بین بردن پیچیدگی خودرو ، آزمون زمان را پشت سر می گذارد. تقریباً نیمی از تعداد ECU های داخل Grenadier با یک وسیله نقلیه قابل مقایسه وجود دارد ، این بدان معناست که خطاهای کمتری وجود دارد و در صورت وجود مشکل عیب یابی کمتر است.

این برند نوظهور هنوز دقیقاً مشخص نکرده است که ساختار روکش Grenadier چگونه خواهد بود ، اما Ineos می گوید تعدادی بسته و گزینه های دیگر ارائه می شود که به خریداران امکان می دهد مشخصات خودرو خود را شخصی سازی کنند.

البته ، این به قیمت اضافه خواهد شد ، اما نشانه ها نشان می دهد که گرنادیر هنوز در مسیر شروع 45000 پوند (با احتساب مالیات بر ارزش افزوده) برای مدل تجاری دو نفره سطح ورودی با تحویل از ژوئیه 2022 است.

Grenadier توسط Toby Ecuyer طراحی شد ، وی کار خود را به عنوان یک معمار آغاز کرد و اخیراً به طراحی فوق العاده قایق تفریحی منتقل شد. نسبت های مشابه Defender قدیمی با درهای گوشه ای و پنجره های شیشه ای مشابه است. این خودرو همچنین از مشبک ، کاپوت تخت ، چراغ های گرد و جلو پنجره ایستاده لندرور استفاده می کند – و در زیر سپر جلو یک محافظ میل لنگ ضخیم وجود دارد.

در طراحی گرنادیر برخی از عناصر مرسدس G کلاس نیز وجود دارد که با توجه به همکاری Ineos با شرکت مهندسی مگنا اشتایر اتریش ، جای تعجب ندارد. این شرکت از سال 2018 G-Wagen را تولید می کند و همچنین به Ineos در جمع آوری نارنجک کمک خواهد کرد.

رئیس این شرکت دیرک هیلمن است. او از دو دهه گذشته کارمند Ineos بوده است ، اما مانند رئیس شرکت طراحی ، توبی Equer ، هیچ تجربه قبلی در صنعت خودرو ندارد – غیر از اینکه یک سر بنزین شناخته شده خود است. بنابراین ، آیا کسی که یک شرکت اتومبیل سازی جدید را اداره می کند یک مشکل است یا یک مزیت؟

هیلمن به ما گفت: “واقعاً کمی از هر دو. ما یک سری طراح و مهندس خودرو بسیار با استعداد داریم که با آنها همکاری نزدیک داریم ، که بسیار مفید و مفید است. اما همچنین ، فکر می کنم از آنجا که اهل صنعت دیگری هستم و کمی متفاوت به مسائل فکر می کنم ، فکر می کنم این خیلی کمک کرد. “

Ineos دو موتور BMW را برای رانندگی با نارنجک تهیه کرد. هر دو واحد 3.0 لیتری شش سیلندر توربوشارژ هستند. این پیشرانه دارای موتور دیزلی با قدرت 246 اسب بخار و 550 نیوتن متر گشتاور و موتور بنزینی با قدرت 281 اسب بخار است. و با 450 نیوتن متر. دیفرانسیل چهار چرخ متحرک با برد کم متحرک و دیفرانسیل قفل مرکزی طرح خود اینئوس است ، اما نیرو از طریق یک گیربکس اتوماتیک ZF هشت سرعته منتقل می شود.

برنامه های Twisted را برای مشاهده کنید Land Rover Defenders در اینجا …