[ad_1]
مزدا نسخه ای کمی به روز شده از MX-5 را برای سال 2022 منتشر کرده است که طراحی شده است تا این خودروی اسپرت کوچک را با جایگزین های جدیدتری مانند تویوتا GR86 جدید رقابتی نگه دارد.
در حال حاضر در دسترس است، قیمت ها از 24,755 پوند برای نسخه کانورتیبل با سقف نرم و 26,665 پوند برای مزدا MX-5 RF که به یک سقف سخت جمع شونده مجهز شده است، شروع می شود.
بزرگترین به روز رسانی مزدا به MX-5 اضافه شدن سیستم کنترل شاسی Kinetic Posture Control (KPC) آن است. اساساً، این یک سیستم کنترل پایداری است که فشار ترمز کمی به داخل یا چرخ عقب خالی در هنگام پیچیدن سخت اعمال می کند.
این شرکت می‌گوید که این کار به آرام کردن شاسی خودرو و کشیدن بدنه روی آسفالت کمک می‌کند، در حالی که در این فرآیند کمی چرخش بدنه را از بین می‌برد. مزدا همچنین می‌گوید که این سیستم می‌تواند همه این کارها را «بقدری دقیق انجام دهد که هندلینگ جذاب MX-5 بدون آلودگی باقی بماند».
روکش جدید فلزی کوارتز پلاتینیوم نیز در اختیار خریداران قرار می گیرد. با این حال، به استثنای این تغییرات جزئی، MX-5 به روز شده تقریباً مشابه مدل قبلی است.
همان موتورهای چهار سیلندر بنزینی نیز با همین وضعیت حمل می شدند. ارزان ترین گزینه یک واحد 1.5 لیتری با 130 اسب بخار است. و 152 نیوتن متر گشتاور، در حالی که نسخه با بالاترین محدوده دارای یک واحد 2.0 لیتری است که 181 اسب بخار قدرت تولید می کند. و 205 نیوتن متر گشتاور.
هر دو موتور از طریق یک گیربکس شش سرعته دستی محرک را به چرخ‌های عقب می‌فرستند، اگرچه واحد قدرتمندتر می‌تواند به صورت اختیاری به گیربکس اتوماتیک مجهز شود که مزدا MX-5 RF با تارگا نصب شود.
قوی ترین موتور متصل به بدنه استاندارد کانورتیبل سقف نرم می تواند سرعت 0-62 مایل در ساعت را در 6.5 ثانیه طی کند و به حداکثر سرعت 136 مایل در ساعت برسد. نسخه اولیه کمی کندتر است، با زمان 0 تا 62 مایل در ساعت 8.3 ثانیه و حداکثر سرعت 127 مایل در ساعت.
اکنون در مورد برنامه های مزدا برای عرضه 10 هیبریدی جدید و سه خودروی برقی جدید تا سال 2025 بخوانید.
[ad_2]
منبع : autoexpress.co.uk
