[ad_1]
DS اعلام کرده است که تولید خودروهای جدید احتراق داخلی خود را در سال 2024 متوقف می کند. از آن پس ، هر خودروی کاملاً جدیدی که این شرکت عرضه می کند دارای یک درایو الکتریکی خالص خواهد بود.
مدیرعامل این شرکت در انگلستان ، ژول تیلستون ، این خبر را پس از انتشار نتایج مالی نیمساله Stellantis برای سال 2021 ، که در آن گروه رکورد 11.4 profit حاشیه سود را در سراسر جهان گزارش کرده بود ، اعلام کرد.
تیلستون می گوید: “این زمان آشفته ای برای صنعت خودرو بود ، اما دیدن تیم های Stellantis که برای دستیابی به چنین نتیجه ای خارق العاده گرد هم می آیند بسیار عالی است.” “ما همچنین اعلام کردیم که از سال 2024 ، همه مدل های جدید DS تنها به صورت تمام الکتریکی عرضه می شوند.”
در حال حاضر ، DS تنها یک ماشین برقی در فروش دارد. DS 3 Crossback E-Tense. این دستگاه از پلت فرم e-CMP PSA و موتور الکتریکی 134 اسب بخاری و باتری 50 کیلووات ساعت در همه چیز از Vauxhall Corsa گرفته تا پژو e-Rifter استفاده می کند.
با این حال ، خودروهای جدیدتر DS ، مانند DS 4 هاچ بک و DS 9 سدان ، تنها با پیشرانه های بنزینی ، دیزلی یا هیبریدی در دسترس هستند.
هر دو خودرو بر اساس شاسی EMP2 PSA طراحی شده اند. این پلت فرم در حال حاضر از پیشرانه الکتریکی خالص در زمان استفاده از ون هایی مانند Vauxhall Combo-e پشتیبانی می کند ، اما Stellantis هنوز سیستم EMP2 را به خودروهای کاملا الکتریکی تبدیل نکرده است.
وقتی خودروهای موتور احتراق داخلی DS فعلی از تولید خارج شوند ، یا بر اساس یکی از سه پلت فرم جدید خودروهای سواری برقی STLA جایگزین خودروهای برقی می شوند یا جایگزین خودروهای برقی می شوند.
اکثر مارک های موجود در اصطبل Stellantis از برنامه مشابه DS پیروی می کنند. فیات تا سال 2030 کاملاً برقی خواهد شد ، در حالی که دوج تأیید کرده است که یک ماشین الکتریکی eMuscle تا سال 2024 به بازار عرضه می کند. واکسهال همچنین قصد دارد تا سال 2028 کاملاً برقی شود و قصد دارد نسخه تولید Manta GSe ElektroMOD را تا سال 2025 معرفی کند.
Stellantis همچنین آینده بندر Ellesmere را با تبدیل آن به یک کارخانه ویژه ون های برقی تضمین کرده است. با کلیک کردن ، همه چیز را در مورد آن بخوانید اینجا…
[ad_2]
منبع : autoexpress.co.uk
