MINI Hatch 2023 جدید: اولین نگاه رسمی به نسل بعدی MINI الکتریکی کوچکتر

این اولین نگاه رسمی ما به نسل بعدی MINI است که در سال 2023 وارد بازار می شود. این مدل از نسل فعلی کوچکتر خواهد بود و با برق و بنزین تولید می شود – نسخه باتری دار تولید شده در چین و نسخه داخلی. نسخه های احتراق ساخته شده در پایگاه بریتانیایی این شرکت در آکسفورد.

هنوز تقریباً دو سال باقی مانده تا تولید در جاده‌ها به پایان برسد، اما این تصاویر به ما نگاه دقیق‌تری به یکی از نمونه‌های اولیه الکتریکی MINI می‌دهند که عکاسان جاسوسی ما در زمان آزمایش زمستانی بسیار زودتر در سال 2021 آن را ثبت کردند.

ارزیابی دقیق ادعای MINI مبنی بر کوچک شدن ابعاد بیرونی دشوار است – ما نیاز داریم که تازه وارد خودروی فعلی را ببینیم تا بفهمیم این خودروی جدید چقدر کوچکتر است. برآمدگی‌های کوچک جلو و عقب به ما ایده‌ای از بسته‌بندی جدید و کارآمد در بدنه کوچک‌تر می‌دهد، و در حالی که بیشتر جزئیات بیرونی نشان داده نشده‌اند، ما با جدا کردن روکش‌ها در تصویر انحصاری خود در بالا، تازه وارد را بررسی کردیم.

نسخه الکتریکی مینی بعدی بر روی پلت فرمی ساخته می شود که بین BMW و سازنده شاسی بلند چینی Great Wall ساخته شده است. نسخه بنزینی که در آکسفورد تولید خواهد شد، طراحی و ابعاد یکسانی خواهد داشت، اما بر اساس گروه BMW خواهد بود – احتمالاً نسخه به روز شده پلت فرم UKL خودرو فعلی به نام FAAR. این نسخه از خودرو انواعی خارج از دریچه سه در ایجاد خواهد کرد، زیرا MINI قبلاً تأیید کرده است که نسل بعدی MINI Convertible نیز از سال 2025 در آکسفورد تولید خواهد شد.

قبل از این تصاویر، MINI با برنامه هایی برای نسل بعدی MINI Hatch در مالکیت عمومی قرار داشت. رئیس این برند، Bernd Körber، برای اولین بار به Auto Express در مورد تمایل خود برای یک هاچ MINI کوچکتر در نمایشگاه خودرو فرانکفورت در سال 2019 گفت. چشم انداز او رشد قابل توجهی را از زمان معرفی اولین BMW MINI در سال 2001 معکوس خواهد کرد. ریشه آن به عنوان تامین کننده وسایل نقلیه کوچک و کاربردی است.

Koerber در صحبت با Auto Express در سال 2020 توضیح داد: “وقتی می گویم کوچک، منظورم این است که می خواهم دوباره یک هک سه در کوچک ایجاد کنم. امروزه محدودیت‌هایی برای ایمنی عابر پیاده وجود دارد، اما ما می‌خواهیم دریچه سه در را از نظر طراحی و بیرونی تا حد امکان کوچک کنیم.»

انتظارات برای تغییر نسبت خودروهای شهری غیرواقعی بود، زیرا خودروی جدید از مرز بین مسابقات شهری و هاچ بک های کوچک عبور کرد و رقابت مستقیمی را برای 500 تازه کشف شده فیات ایجاد کرد.

برخی از ویژگی های این خودروی توسعه، جایگزین هایی برای پنهان کردن طراحی نهایی خودرو است. به عنوان مثال، چراغ های جلوی واقعی هنوز در زیر پوشش پنهان هستند. چراغ‌های عقب نیز یک کار واقعی نیستند و این نمونه اولیه فاقد برخی تزئینات مانند رکاب‌های جانبی و جلوپنجره است.

با این حال، ویژگی های طراحی جالبی وجود دارد که در شکل MINI جدید نهفته است. به عنوان مثال، شیشه جلو بسیار شیب دارتر از مدل فعلی است که آیرودینامیک بهتری را ارائه می دهد و کارایی موتور الکتریکی را افزایش می دهد. علاوه بر این، در حالی که MINI جدید به طور کلی کوچکتر خواهد بود، فاصله بین دو محور آن ممکن است مشابه مدل قبلی خود باشد. به نظر می‌رسد که چرخ‌های جلو با خودروی کنونی فاصله‌ای با راننده دارند، اما در جلو یک برآمدگی کوتاه‌تر وجود دارد.

داخل آن با یک صفحه نمایش عریض واقع در بالای داشبورد، شامل ابزار و سیستم اطلاعات سرگرمی در یک دستگاه فلاشینگ، کاملاً قابل تغییر خواهد بود.

MINI همچنین اشاره کرد که نسخه با عملکرد بالا John Cooper Works (JCW) از خودروی جدید روی کارت‌ها باقی خواهد ماند، حتی اگر کاملاً برقی باشد. Koerber پیشنهاد کرد: “ما باید برویم و JCW را در یک زمینه و دوره برق‌دار تعریف کنیم. اما ممکن است، مشکلی وجود ندارد، هیچ تناقضی وجود ندارد.»

آینده صرفا الکتریکی MINI

MINI قبلاً اولین گام ها را برای تبدیل شدن به یک برند تمام الکتریکی برداشته است. به گفته رئیس شرکت، Bernd Koerber، طرح این شرکت «۸۰ درصد» کامل شده است و این هاچ بک جدید نقش کلیدی در بازنگری برند دارد.

پس از دریچه سه در، یک مدل کاملاً جدید از MINI عرضه خواهد شد: یک کراس اوور تنها با برق، که باید در سال 2024 ظاهر شود. این تازه وارد وظیفه دارد از اشتهای روزافزون مصرف کنندگان برای کراس اوورهای تمام الکتریکی استفاده کند و همچنین کمک کند. MINI برای به دست آوردن جایگاه قوی تری در چین.

در مورد Countryman، Körber توضیح داد که بزرگترین مدل فعلی MINI برای نسل بعدی خود حتی بزرگتر خواهد شد. از نظر اندازه، ما در مورد افزایش نیم بخش برای Countryman صحبت می کنیم، بنابراین در جهت [BMW] اندازه X1، اما با نسبت های MINI، او توضیح داد.

این خودرو با پیشرانه‌های بنزینی، دیزلی یا صرفاً الکتریکی در دسترس خواهد بود، اما بر خلاف هاچ و کراس اوور، بر پایه پلتفرمی ساخته شده توسط گروه BMW ساخته خواهد شد.

این برند همچنین یک “مفهوم خودروی جدید” به همراه Countryman ارائه خواهد کرد که می تواند MPV کوچکی با الهام از مفهوم Urbanaut باشد.

برای لیست ما از بهترین خودروهای الکتریکی کوچک موجود در حال حاضر اینجا را کلیک کنید …