پروژه رادفورد 62: نام رمز برای ماشین جدید مربی تأیید شده است

رادفورد نام رمز داخلی اولین اتومبیل جدید خود را در بیش از نیم قرن منتشر کرد. این عنوان با عنوان “پروژه 62” به آن داده شده است ، اگرچه این نام باید تا زمان رونمایی از ماشین تمام شده در اواخر امسال تغییر یابد.

پروژه 62 نسخه بازآفرینی مسابقات اتومبیلرانی Lotus Type 62 1969 خواهد بود که به گفته ردفورد بر روی پایه های Lotus ساخته خواهد شد. تولید به (حدس می زنید) 62 محدود خواهد شد و رادفورد قبلاً سفارشات ماشین را شروع کرده است.

اما جدا از نام کد داخلی و تصویر تیزر تبلیغاتی سایه ، جزئیات بسیار کمی در مورد پیشنهاد جدید رادفورد می دانیم.

این یک اتومبیل اسپرت با یک موتور متوسط ​​با دو صندلی خواهد بود که طبق گفته های این شرکت “براق ، زیبا و زیبا خواهد بود ، اما به هزینه لذت راننده نیست.” نگاره در تصویر تیزرنگ این شرکت مطمئناً عناصر طراحی نوع 62 را با همان قوس های برآمده بر روی چرخ های جلو و یک عرشه مربع عقب مشابه به اشتراک می گذارد.

این واقعیت که رادفورد همچنین اشاره کرده است که اتومبیل جدید او یک موتور میانه است ، نشان می دهد که این موتور بیشتر از یک موتور برقی به جای موتور الکتریکی تأمین می شود ، اگرچه هنوز مشخص نیست که آیا پروژه 62 از اصول جدید اخیر استفاده می کند Lotus Emira را تأیید کرد ، یا اگر براساس Elise ، Exige یا Evora باشد.

رادفورد همچنین گفت که هر خریدار پروژه 62 به یک روز اختصاصی با جنسون دکمه (یکی از سه سرمایه گذار در شرکت جدید) دعوت خواهد شد ، که به آنها نشان می دهد چگونه بیشترین استفاده را از ماشین خود دارند.

مانند رادفوردهای گذشته ، ما انتظار داریم که این مدل جدید دارای یک فضای داخلی مجلل حکاکی شده و رنگی جسورانه باشد. این شرکت همچنین امکان دارد برخی از موارد اضافی عجیب و غریب را که از دهه 1950 به رولزرویس و بنتلی های خود وارد کرده احیا کند.

جنسون دکمه گفت: “ما در حال حاضر سخت در تلاش هستیم تا این ماشین را توسعه دهیم و رانندگی متفاوت و بسیار ویژه خواهد بود. واقعاً آنالوگ و کامل خواهد بود ، اما با تمام پیشرفت هایی که از رادفورد انتظار دارید.

“او مانند هیچ چیز دیگری رانندگی خواهد کرد. خلوص در رانندگی وجود دارد که در بسیاری از اتومبیل های امروزی از بین می رود. من اطمینان حاصل می کنم که یک ماشین راننده ایجاد می کنم ، این ویژگی در DNA تمام اتومبیل های لوتوس تعبیه شده است. “

مورچه آنستد ، یکی از اعضای اصلی تیم بازسازی شده برند رادفورد ، گفت: “فرصت خرید رادفورد سالهاست که وجود ندارد و هنگامی که آخرین رادفورد نیرویی بود که حساب می شد ، مشتری خرید اتومبیل حداقل بود عالی

“رادفورد همیشه یک برند لوکس خاص ، انحصاری و قابل احترام بوده است. و اکنون ما روح رادفورد را با پروژه 62 – که کاملاً ویژگی های تاریخی برند را در بر می گیرد – باز می گردانیم ، طراحی شده ، لوکس و انحصاری است. “

رادفورد: تاریخ

در اواخر دهه 1940 ، شرکت مربیگری ردفورد (تاسیس شده توسط هارولد ردفورد) ، متخصص در ایجاد بدنه و فضای داخلی سفارشی برای رولزرویس و بنتلی ها ، با اصلاحاتی برای تأمین نیازهای مناطق روستایی.

تجدیدنظرهای رادفورد شامل میزهای تاشو ، خودکارهای سگ ، کابینت های کوکتل ، طرح های رنگی سفارشی و صندلی های جلو و عقب با طراحی مجدد است که می تواند تا شود و یک تخت دو نفره تشکیل شود. این شرکت حتی لوازم جانبی بسیاری مانند تیغ برقی ، جعبه یخ ، کتری و سینک ظرفشویی با آب گرم و سرد را ارائه می دهد.

این شرکت در نمایشگاه اتومبیل لندن در سال 1951 با یک بنتلی کانتریمن شروع به کار کرد ، اما تنها در دهه 1960 بود که رادفورد واقعاً با نسخه مربی خود از مینی اصلی که توسط هر چهار عضو بیتلز و اریک کلپتون خریداری شده بود ، ادامه داد. .

Radford Grande Luxe Mini de Ville شامل موارد اضافی معمولاً گران قیمت ترین اتومبیل های لوکس آن روز از جمله سانروف کشویی تمام قد ، جلو پنجره مشبک جدید ، شیشه های برقی ، فرمان چوبی و فضای داخلی روکش شده با فرش های عمیق دسته ها و یک پرانتز از لوازم اضافی.

این شرکت در دهه 1970 ناپدید شد ، اما این تجارت در اوایل سال جاری به لطف سرمایه گذاری های جدید قهرمان سابق جهان فرمول یک ، جنسون باتون ، اپراتور موتور آنت آنستد و مارک استابز ، طراح شد.

در ماه مارس ، جنسون دکمه گفت: “توانایی کمک به احیای این نام برجسته یک فرصت ویژه و منحصر به فرد است. مارک رادفورد برای هر کسی که قدر اتومبیل را بداند از چنین اعتبار و جذابیتی برخوردار است.

“کاری که هارولد ردفورد و تیمش در اواسط دهه 1900 مسئول آن بودند ، بسیار شگفت انگیز بود ، بنابراین من از این فرصت استفاده کردم و در تلاش برای حضور دوباره نام رادفورد به مورچه و مارک ملحق شدم. سفر بسیار آغاز شده است و اخبار مربوط به اولین اتومبیل ما به زودی دنبال خواهد شد ، بنابراین این فضا را تماشا کنید. “

آنستد نیز از این الگو پیروی كرد و گفت: “زمان احیای رشد شغلی مناسب در حال حاضر است. مردم چیزی منحصر به فرد ، چیز متفاوت و چیزی برای سفارش می خواهند. اینجاست که رادفورد وارد می شود – اتومبیل های ما بهترین تجمل و شخصی سازی جهان را ارائه می دهند ، تلفیق قلب و روح انگلیس ، آخرین فن آوری با ساخت سنتی.

“جنسون ، مارک و من افتخار می کنیم که رادفورد را احیا کرده ایم و با این که سازگار هستیم متولی این شرکت افسانه ای هستیم. مشارکت های آتی که در حال حاضر داریم گواهی است بر آنچه رادفورد قادر به دستیابی به آن است. این یک سرنوشت است که یک طراح ، یک سازنده و یک راننده در این زمان عالی دور هم جمع شده اند. واقعاً هیجان انگیز است. “

اکنون به داستان داخلی ما در مورد مربی برجسته دیگر انگلیس نگاه کنید ، اتومبیل های دیوید براون…