[ad_1]
پژو e-Rifter الکترونیکی کاملاً برقی جدید را در انگلستان راه اندازی کرده است. این هزینه با احتساب کمک هزینه دولتی 2500 پوندی دولت 30،375 پوند است و برای رقابت با نمونه های مشابه رنو کانگو ZE و مرسدس EQT آینده طراحی شده است.
تجهیزات استاندارد سطح ابتدایی پژو e-Rifter Allure Premium شامل رینگ های 16 اینچی آلیاژی ، چراغ های LED روشنایی در روز ، چراغ مه شکن جلو ، جلو پنجره مشکی سقف ، آینه های درب تاشو برقی ، شیشه عقب برای حفظ حریم خصوصی و پنجره درب عقب باز است. .
همچنین شامل سنسورهای پارک جلو و عقب ، هشدار خروج از خط و کمک شروع تپه است. برخلاف Vauxhall Combo-e Life که از همان پلتفرم مشترک برخوردار است ، e-Rifter نیز به صورت استاندارد با یک دوربین معکوس 180 درجه ارائه می شود.
در داخل ، خریداران یک فرمان چرمی ، تهویه مطبوع ، آینه دید عقب با نور خودکار ، یک خوشه ابزار دیجیتال 10 اینچی و یک سیستم سرگرمی و سرگرمی هشت اینچی با Apple CarPlay و Android Auto دریافت می کنند. همچنین یک سیستم تشخیص صدا وجود دارد که می تواند برای تماسهای چندرسانه ای ، ناوبری و تماسهای تلفنی دستوراتی را دریافت کند.
با پرداخت 32375 پوند ، خریداران همچنین می توانند نسخه ای از E-Rifter با فاصله دو محور ، هفت صندلی داشته باشند ، اما فقط با تر و تمیز Allure Premium. این گزینه طول کلی MPV را از 4.4 متر به 4.75 متر افزایش می دهد که طبق گفته پژو فضای کافی برای انتقال اشیا objects تا سه متر در داخل ماشین را فراهم می کند.
بالای e-Rifter Allure Premium یک نوع GT با قیمت 32455 پوند انگلیس وجود دارد. از پیشرفت های مدل ارزان تر می توان به رینگ های آلیاژی 17 اینچی ، جلوپنجره مشبک منحصر به فرد ، آینه های براق مشکی براق و برخی صفحه های کشویی جدید برای سپرهای جلو و عقب اشاره کرد.
در داخل آن کنترل خودکار آب و هوای دو منطقه ای ، روکش داشبورد قهوه ای ، روکش صندلی های مختلف پارچه ای و برخی کنترل های اضافی قدرت فن برای ردیف دوم صندلی ها وجود دارد.
جدید 2021 پژو e-Rifter: شاسی و رانندگی
پژو e-Rifter بر اساس همان پایه های EMP2 ساخته شده است که Vauxhall Combo-e و Citroen e-Berlingo نشان می دهد ، به این معنی که عناصر مکانیکی آن یکسان هستند. به همین ترتیب e-Rifter دارای همان موتور الکتریکی 134 اسب بخاری است. و یک باتری 50 کیلووات ساعتی به عنوان شرکای ثابت آن ، 0 تا 62 مایل در ساعت را در 11.2 ثانیه و حداکثر برد 172 مایل را به آن اختصاص می دهند.
حداکثر سرعت به 83 مایل در ساعت محدود می شود و مانند سایر مدل های تمام برقی پژو ، MPV دارای سه حالت درایو به نام های “Eco” ، “Normal” و “Power” است. دو گزینه اول میزان توان موتور الکتریکی را برای افزایش برد ون محدود می کند ، در حالی که آخرین تنظیم باعث باز شدن حداکثر عملکرد درایو می شود.
به طور استاندارد ، e-Rifter با یک دیوار شارژ تک فاز 7.4 کیلوواتی سازگار است که می تواند در 7.5 ساعت باتری را به طور کامل شارژ کند. با این حال ، شارژر داخلی 11 کیلو وات می تواند به عنوان یک هزینه اضافی 300 پوند تعیین شود که این زمان را به 5 ساعت کاهش می دهد.
پژو e-Rifter همچنین می تواند در طول مسیر با یک شارژر سریع 100 کیلوواتی شارژ شود که شارژ باتری تا 30 درصد حدود 30 دقیقه طول می کشد.
فضای چمدان از 775 لیتر در مدل 5 نفره تا 4000 لیتر متغیر است ، در حالی که تمام صندلی های عقب در نسخه شاسی بلند قرار دارند ، در حالی که در اطراف کابین 186 لیتر فضای ذخیره سازی دیگر به صورت مکعب وجود دارد. MPV همچنین می تواند 750 کیلوگرم وزن داشته باشد و دارای سیستم تثبیت کننده تریلر است که در صورت شروع ماهیگیری تریلر به طور خودکار سرعت وانت را کاهش می دهد.
برخی از بهترین معاملات Peugeot Rifter را در سایت خواهر ما ، Buyacar مشاهده کنید ، اینجا…
[ad_2]
منبع : autoexpress.co.uk
