MINI Hatch 2023 جدید: طراحی در تصاویر لو رفته از چین آشکار شده است

دریچه سه در کاملاً جدید و جمع و جورتر MINI هنوز تا عرضه شدن فاصله دارد، اما مدل 2023 در عکس های فاش کننده ای که در طول آزمایش در چین گرفته شده بود به بیرون درز کرد.

عکس های جدید که توسط منابع مختلف در شبکه های اجتماعی منتشر شده است، به نظر می رسد نمونه اولیه رقیب فیات 500 را با تقریباً تمام پوشش های معمول خود نشان می دهد. در حالی که به نظر می رسد طراحی قسمت جلویی تکامل آشنای مدل امروزی باشد، نمی توان این را در مورد عقب نیز گفت، با چراغ های مثلثی کاملاً جدید و تودوزی مشکی تمام عرض که درب عقب را تزئین می کند.

نگاهی به فضای داخلی نیمه مبدل نشان می دهد که MINI طراحی داشبورد و صفحه نمایش مرکزی را نیز توسعه داده است. در خودروی جدید، یک پنل گرد مشکی براق، که احتمالاً دارای یک صفحه نمایش لمسی تمام عرض است، بر گنبد مرکزی مسلط است، اگرچه سوئیچ های فیزیکی این برند دست نخورده به نظر می رسند.

دیگر یک ابزار مرکزی برای خواندن بالای فرمان وجود ندارد، با یک نمایشگر هدآپ که جای آن را می گیرد، اگرچه باید دید که آیا این تجهیزات استاندارد خواهد بود یا خیر. طراحی جدید فرمان دو پره نیز موجود است.

هنوز ارزیابی دقیق ادعای MINI در مورد کوچک شدن ابعاد بیرونی خودروی جدید در این تصاویر دشوار است. ما واقعاً باید آن را با خودروی فعلی ببینیم، اما به نظر می رسد که در بدنه جدید و بسته بندی کارآمدتر، اورهنگ های جلو و عقب واقعاً کاهش یافته است.

نسخه الکتریکی مینی بعدی بر روی پلت فرمی ساخته می شود که بین BMW و سازنده شاسی بلند چینی Great Wall ساخته شده است. نسخه بنزینی که در آکسفورد تولید خواهد شد، طراحی و ابعاد یکسانی خواهد داشت، اما بر اساس گروه BMW خواهد بود – احتمالاً نسخه به روز شده پلت فرم UKL خودرو فعلی به نام FAAR. این نسخه از خودرو گزینه هایی خارج از دریچه سه در ایجاد می کند، زیرا MINI قبلاً تأیید کرده است که نسل بعدی MINI Convertible نیز از سال 2025 در آکسفورد تولید خواهد شد.

قبل از این تصاویر، MINI با برنامه هایی برای نسل بعدی MINI Hatch در مالکیت عمومی قرار داشت. رئیس این برند، Bernd Körber، برای اولین بار به Auto Express در مورد تمایل خود برای یک هاچ MINI کوچکتر در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت در سال 2019 گفت. این برند را به عنوان تامین کننده وسایل نقلیه کوچک و کاربردی به ریشه های خود باز می گرداند.

Koerber در صحبت با Auto Express در سال 2020 توضیح داد: “وقتی می گویم کوچک، منظورم این است که می خواهم دوباره یک هک سه در کوچک ایجاد کنم. امروزه محدودیت هایی برای ایمنی عابر پیاده وجود دارد، اما ما می خواهیم دریچه سه در را از نظر طراحی و بیرونی تا حد امکان کوچک کنیم.

انتظارات تغییر نسبت به خودروهای شهری غیرواقعی بود، زیرا خودروی جدید از مرز بین دونده های شهری و هاچ بک های کوچک عبور کرد و رقابت مستقیمی را برای 500 تازه کشف شده فیات ایجاد کرد.

یک خودروی توسعه استتار قبلی که در عکس‌های با کیفیت بهتری که در بریتانیا گرفته شده بود، طراحی نهایی MINI جدید را پنهان می‌کرد. همانطور که نمونه اولیه فاش شده نشان می‌دهد، چراغ‌های جلو و عقب به طرز ماهرانه‌ای پنهان شده‌اند، اگرچه شکل مثلثی دومی فقط در زیر نمونه تقلبی قابل مشاهده است.

با این حال، ویژگی های طراحی جالبی وجود دارد که در شکل MINI جدید نهفته است. برخی از ویژگی های این خودروی توسعه، جایگزین هایی برای پنهان کردن طراحی نهایی خودرو است. به عنوان مثال، چراغ های جلوی واقعی هنوز در زیر پوشش پنهان هستند. چراغ های عقب نیز یک کار واقعی نیستند و این نمونه اولیه فاقد برخی تزئینات مانند رکاب های جانبی و جلوپنجره است.

با این حال، ویژگی های طراحی جالبی وجود دارد که در شکل MINI جدید نهفته است. به عنوان مثال، شیشه جلو بسیار شیب دارتر از مدل فعلی است که آیرودینامیک بهتری را ارائه می دهد و کارایی موتور الکتریکی را افزایش می دهد. علاوه بر این، در حالی که MINI جدید به طور کلی کوچکتر خواهد بود، فاصله بین دو محور آن ممکن است مشابه مدل قبلی خود باشد. به نظر می‌رسد که چرخ‌های جلو در فاصله‌ای مشابه با چرخ‌های خودروی فعلی از راننده قرار دارند، اما در جلو یک آویز کوتاه‌تر وجود دارد.

MINI همچنین اشاره کرد که نسخه با کارایی بالا John Cooper Works (JCW) از خودروی جدید، حتی اگر کاملاً الکتریکی باشد، روی کارت‌ها باقی خواهد ماند. Koerber پیشنهاد کرد: “ما باید برویم و JCW را در یک زمینه و دوره برق‌دار تعریف کنیم. اما ممکن است، مشکلی وجود ندارد، هیچ تناقضی وجود ندارد.»

آینده صرفا الکتریکی MINI

MINI قبلاً اولین گام ها را برای تبدیل شدن به یک برند تمام الکتریکی برداشته است. به گفته رئیس شرکت Bernd Koerber، طرح این شرکت “80 درصد” کامل شده است و این هاچ بک جدید نقش کلیدی در بازنگری برند دارد.

پس از دریچه سه در، یک مدل کاملاً جدید از MINI وجود خواهد داشت: یک کراس اوور فقط الکتریکی که در سال 2024 معرفی می شود. این تازه وارد وظیفه دارد از اشتهای روزافزون مصرف کنندگان برای کراس اوورهای تمام الکتریکی و همچنین کمک به MINI استفاده کند. برای به دست آوردن جایگاه قوی تری در چین.

در مورد Countryman، Körber توضیح داد که بزرگترین مدل MINI فعلی برای نسل بعدی خود حتی بزرگتر خواهد بود. از نظر اندازه، ما در مورد افزایش نیم بخش برای Countryman صحبت می کنیم، بنابراین در جهت [BMW] اندازه X1، اما با نسبت های MINI، او توضیح داد.

این خودرو با انتخابی از پیشرانه های بنزینی، دیزلی یا صرفاً الکتریکی در دسترس خواهد بود، اما برخلاف هاچ و کراس اوور، بر اساس یک پلت فرم واحد ساخته شده توسط گروه BMW ساخته خواهد شد.

این برند همچنین یک “مفهوم خودروی جدید” به همراه Countryman ارائه خواهد کرد که می تواند یک MPV کوچک با الهام از مفهوم Urbanaut باشد.

برای لیست ما از بهترین خودروهای الکتریکی کوچک موجود در حال حاضر اینجا را کلیک کنید …